Portservice
Nous offrons une grande variété de services, comme la cale sèche différents types de navires afin de les réparer.
Paintservice
Paintservice est spécialisée dans le traitement de surface des navires, constructions métalliques, clôtures, d'autres parties etc...
Powerservice
Portservice importe et distribue des moteurs et des générateurs de navires de Baudouin. Grâce Powerservice, le chantier naval installe, entretient et révise les moteurs diesel de toutes marques.
Partservice
Ses relations professionnelles internationales permettent Portservice de fournir aux clients chaque partie du moteur de bateau, à condition qu’elle soit encore en stock.
Propellerservice
Nous réparons les hélices et les propulseurs d'étrave de tous types et marques.
Pipeservice
Portservice excelle en installation et réparation des conduites, des robinets et d’autres installations.
Pumpservice
Portservice se focalise sur la révision et la maintenance des pompes, ainsi que sur l’installation de nouvelles pompes.
Le chantier naval Portservice est situé à Gand. Avec nos deux cales sèches monumentales de 130m par 13m et 70m par 11m, construites en 1888 dans le cadre de l'expansion du canal Gand-Terneuzen, nous fournissons une grande variété de services, y compris la mise en cale sèche de différents types de navires et toutes sortes de réparations navales. Nous sommes une entreprise familiale dirigée par le père, le fils et la belle-fille, une entreprise où le service et le contact personnel avec le client sont prioritaires.
Cordialement,
Paul, Peter Paul De Rycke en Sofie Michielsen
Paintservice est spécialisée dans le traitement de surface des navires, constructions métalliques, clôtures, d'autres parties etc...
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Nous réparons les hélices et les propulseurs d'étrave de tous types et marques.
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Portservice importe et distribue des moteurs et des générateurs de navires de Baudouin. Grâce Powerservice, le chantier naval installe, entretient et révise les moteurs diesel de toutes marques.
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Ses relations professionnelles internationales permettent Portservice de fournir aux clients chaque partie du moteur de bateau, à condition qu’elle soit encore en stock.
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Au mois de mai, la péniche néerlandaise Yannick, qui mesure 39 mètres sur 5,05 mètres, a été convertie en bateau de festival. Jusqu’à la fin de septembre, des groupes musicales y donnent des concerts pendant les évènements de Maes Cargo. En juin, la Yannick a accosté à Malines où la péniche a été baptisée. Enfin, la tournée se termine à Courtrai. Après les évènements de Maes Cargo, la Yannick se transformera de nouveau en cargo
Le Rembrandt van Rijn a été construit à la fin du siècle précédent comme un lougre pour pêcher le hareng. En 1994, le bateau s’est converti en voilier à trois mâts consacré au transport des passagers. La même année, le voilier s’est rendu à Svalbard et en 1998 il a navigué aux Îles Galápagos. Plus tard, en 2011, la restauration et le renouvellement de l’intérieur du Rembrandt van Rijn se sont achevés.
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